產(chǎn)品介紹
停車場道閘是用于控制停車場車輛進出的基本設備,已廣泛應用于我們生活中,而停車場道閘系統(tǒng)的安全問題也是受到眾人的關注與重視,車主會擔心自己的車被道閘閘桿砸壞,行人路過同樣擔心自己被閘桿砸到,物業(yè)擔心自己花了錢安裝的設備損壞等各種安全責任問題被關注。傳統(tǒng)停車場都會安裝地感線圈來避免防砸,車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài),直到地感信號消失時才會落桿,這種防砸技術關鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性,如果地感線圈受到干擾,就有可能導致車輛檢測器失靈,而且地感線圈只能檢測車輛,不具備防砸人的功能。這種防砸技術容易受雨雪天氣、金屬和強電干擾,而且施工繁瑣、檢修費事,泥路面還不能安裝地感線圈,大理石等高檔場所切割路面安裝地感線圈影響路基美觀。為了解決上述各種問題我司推出微波防砸雷達探測器,本產(chǎn)品是一款遠距離感應設備,可實現(xiàn)距離精準檢測,廣泛用于車檢、防砸、距離觸發(fā)等領域。微波雷達檢測穩(wěn)定精確、環(huán)境適應度高,檢測性能不受光照、灰塵、雨雪、強磁等外界環(huán)境干擾,有效減少誤操作和故障率。
微波雷達探測器可直接安裝于道閘上,主要起防砸車、防砸人以及道閘自動落桿的作用,區(qū)別于傳統(tǒng)地感線圈只能識別車輛不能識別人,微波雷達檢測器能有效的避免道閘桿砸人事故,安裝維護簡單,微波雷達檢測區(qū)域可以根據(jù)安裝閘桿長度或車道寬度來調(diào)節(jié)。微波雷達檢測器可完全代替車輛檢測器,實現(xiàn)關閘和防砸的功能,省掉繁瑣安裝地感線圈的工序,從而降低人工成本。微波雷達探測器相比紅外雷達檢測器更具有優(yōu)勢,微波雷達探測器不僅可以用在直桿道閘上,還可以用在非直桿道閘上(柵欄道閘、廣告道閘、空降道閘等類型道閘)。微波雷達的探測距離和檢測范圍可以通過軟件設置工具自定義設定,也可以使用設備上的連接按鍵來手動設定參數(shù)。
在小區(qū)、停車場等出入口,道閘系統(tǒng)是十分常見的出入口管理設施,它通過開閘、落閘來完成對車輛的管理控制。道閘系統(tǒng)的防砸技術在停車場管理系統(tǒng)中是必不可少的功能,可以預防閘桿砸車情況的發(fā)生,并通過我司的微波雷達檢測器有效防止道閘砸人,為出入口管理提供可靠依據(jù)及安全保障,力保人車出入平安。
產(chǎn)品特性
■設備安全性高
傳統(tǒng)地感線圈只能識別車輛不能識別人,防砸雷達檢測器即可檢測車輛也可以識別行人,能有效避免道閘閘桿砸車、砸人事故,減少不必要的損失,設備安全性更高。也可以地感線圈和防砸雷達檢測器同時使用,達到“雙保險”的效果。
■設備靈敏度高,感應距離可調(diào)
防砸雷達靈敏度高且判斷迅速,響應時間低于0.1秒,探測范圍,感應距離通過管理軟件來調(diào)節(jié),也可以通過設備上的物理按鍵來調(diào)試。物理按鍵可設置桿類型、桿長度、道閘左右固定設置、雷達檢測寬度設置、延時落桿設置(最長3秒)、雷達與桿間距設置。
■探測區(qū)域范圍可設置
雷達的默認感應區(qū)域為正前方2.5米,閘桿左右兩側各0.7米,通過物理按鍵可設置不同的檢測區(qū)域,也可以使用軟件來設置閘桿長度以及調(diào)節(jié)雷達探測區(qū)域。配置參數(shù)自動保存,斷電重啟后恢復最新的配置參數(shù)。
■RS485通訊接口
微波雷達探測器與電腦通過RS485通訊,使用設置軟件來配置參數(shù),可通過設置軟件設置道閘閘桿類型、閘桿長度、探測區(qū)域范圍等參數(shù)。通信穩(wěn)定,通訊距離長,免拆裝就可以在線升級固件。
■精準度高
微波防砸雷達工作頻率高,方向性好,對目標檢測精度高,可達到分米級。對不同類型車輛(包括轎車、大小客車、各型貨車、鋁材質(zhì)車輛、摩托車)的檢測概率優(yōu)于99.99%,對行人檢測概率優(yōu)于 99%。
■工作穩(wěn)定度高
微波雷達探測器功耗低,能耗小于2W,產(chǎn)品進行了專門散熱設計,長時間工作不會產(chǎn)生高溫。產(chǎn)品還進行抗干擾處理,確保雷達在復雜電磁環(huán)境下也能正常工作。
■LED信號指示燈
雷達有兩個LED指示燈,紅色為電源燈,接通電源后保持常亮。綠色為檢測信號指示燈,在區(qū)域內(nèi)檢測到目標后綠燈亮,目標消失后綠燈熄滅。
■使用壽命長
微波防砸雷達電子元器件均采用工業(yè)級標準,長時間連續(xù)工作不會導致產(chǎn)品性能下降。產(chǎn)品平均無故障時間大于18000小時,產(chǎn)品壽命逾5年。
■電磁輻射小
微波防砸雷達發(fā)射信號強度低,天線輻射功率僅為12.5dbm,僅為普通手機輻射強度的 1%,電磁輻射標準符合國家環(huán)保要求,對人體沒有危害。
■供電便利
微波防砸雷達采用12V直流供電,對電壓波動范圍適應性好,可直接由道閘機供電,也可以單獨獨立供電,電壓更穩(wěn)定,以免影響雷達性能。
■產(chǎn)品施工簡單
無需和安裝地感線圈一樣切割路面破壞地表,影響路面美觀,不環(huán)保,雷達檢測器可以直接安裝在道閘機箱外壁,靠近閘桿一側,離閘桿20CM左右。安裝高度 0.7米至0.9米,雷達指示燈朝外。在選位時,確保雷達前方無目標,左右上下移動雷達直至目標指示綠燈常滅,保證道閘桿未進入目標區(qū)域,干擾雷達正常工作,用鉆機選定位置打1個16mm孔、4個 4mm孔。用螺釘將微波防砸雷達固定在道閘機箱外壁,擰緊螺釘,確保雷達不左右前后晃動。
■設備維護方便
可快速更換產(chǎn)品,幾乎無誤工期,降低建設成本。微波雷達探測器體積小、重量輕,可前裝或后裝在道閘機外壁,實時檢測通過的車輛或行人。無需切割地面和單獨配備立柱,安裝和維護非常簡便靈活,基本實現(xiàn)“零施工”。針對不同長度的道閘桿,可靈活設置雷達檢測區(qū)域,調(diào)整適應不同感應距離。
■環(huán)境適應能力強
雷達檢測器除去安裝、維護更加方便之外,相比于傳統(tǒng)地感線圈檢測,環(huán)境適應力更強,不受其他因素影響,有效減少誤操作和故障率。不管是高底盤的大車還是低底盤的小車都可以檢測,適合各種復雜的地面(泥路、石頭路、路面下面有鋼筋等路面)。設備抗干擾性強,檢測性能不受光照、灰塵、雨雪天氣、強磁等外界環(huán)境干擾。
■79GHz毫米波,設備全天候工作
微波雷達工作頻段為79GHz毫米波,精準度高,準確識別移動的人和車,探測距離遠,環(huán)境適應能力強,具備穿透雨雪能力,產(chǎn)品外殼達到IP67防水標準,在酷暑、暴雨、大雪、冰雹、霧霾等惡劣天氣條件下,也能晝夜連續(xù)工作。
■物理按鍵環(huán)境標定和恢復出廠設置功能
1)1)可通過設備上的物理按鍵完成環(huán)境學習/標定工作,雷達需要對當前使用環(huán)境進行背景學習,屏蔽干擾目標。標定的前提是所有參數(shù)設置完畢,如果標定后有任何參數(shù)的修改或閘桿更換,仍然需要重新標定。雷達落桿狀態(tài)下,第一次連續(xù)點按按鍵三次觸發(fā)開始標定,綠燈開始閃爍。
a.a(chǎn))如果雷達為直桿模式,第一次按鍵標定完后,綠燈常亮,遙控抬桿到位狀態(tài)下,第二次點按按鍵三次結束標定,雷達重啟正常工作。
b.b)如果非直桿模式則綠燈常亮后,遙控抬落桿五次,最后在抬桿狀態(tài)下,第二次連續(xù)點按按鍵三次抬桿狀態(tài)標定,抬桿標定完后,雷達重啟開始正常工作。
注意:在環(huán)境標定開始前需要將設置區(qū)域內(nèi)的無關物體移除,確保通道為使用狀態(tài),并且環(huán)境標定期間,不能有人、物進入設置區(qū)域,否則視為標定失敗,需要重新標定。
2)2)可通過設備上的物理按鍵功能一鍵恢復出廠設置,道閘雷達在使用過程中如出現(xiàn)異常且重啟無法解決,可對雷達參數(shù)恢復出廠設置。設置方法:在3-8s時間內(nèi)按鍵按五下,或者長按35s進入恢復出廠設置;雷達重啟,恢復出廠參數(shù),重新環(huán)境標定。以上設置項除數(shù)據(jù)回讀設置之外,在無操作15s之后自動退出設置模式,進入正常工作狀態(tài)。
■安裝位置
如果是直桿道閘(直臂道閘、曲臂道閘、折臂道閘)可直接豎向安裝在道閘上面,安裝時雷達檢測器盡量靠近閘桿下方安裝,安裝高度離地面約70cm,底盤超過70cm的特種車輛,如大型貨車,可適當根據(jù)車型調(diào)高雷達的安裝高度,雷達檢測距離調(diào)節(jié)到桿長減去50cm即可。
如果是安裝在非直桿類型的道閘(柵欄道閘、廣告道閘、空降道閘)上面,雷達安裝在道閘機箱,面朝車道,并且指示燈朝上安裝,閘桿邊緣距雷達邊緣至少20cm,雷達中心距地面70-90厘米處,單獨小車安裝70cm,單獨大車90cm,大小車場景需要安裝兩個雷達分開檢測。
■產(chǎn)品安裝步驟簡單
第1步:選擇雷達安裝點
雷達安裝在道閘機箱上,指示燈朝上安裝閘桿邊緣離雷達邊緣大于20cm,雷達中心離地面70~90cm(建議小車安裝70cm,大小車安裝90cm,單獨大車100cm)。安裝位置如下圖所示:
圖1--產(chǎn)品安裝位置圖
第2步:預裝調(diào)試
道閘雷達通過底部螺栓與閘機箱固定,在閘機箱選定的安裝孔位上開一個通線孔,推薦開孔器規(guī)格M16,下方小孔規(guī)格為M5,使用配件中的打孔輔助定位工具進行打孔。選定位置后,貼在道閘機箱上,隨后用M16鉆頭開孔。
第3步:雷達固定
將雷達線束從大孔中伸入機箱內(nèi)部,用1顆規(guī)格為M5螺絲和一顆M14的外六角螺母將雷達固定在機箱上。
■注意事項:
1)1)單獨獨立供電電壓穩(wěn)定,以免影響雷達性能;
2)2)每次重啟和背景學習都需要閘桿保持關閉狀態(tài);
3)3)當雷達表面覆蓋異物時(如水滴、雨雪、灰塵等),應及清理;
4)4)檢測環(huán)境改變后(如在探測區(qū)域安裝導流柱等),請重新配置雷達參數(shù)并學習標定;
5)5)雷達在標定和動態(tài)學習過程中,閘桿左右2m范圍內(nèi)必須凈空,不能有人走動或其他物體干擾,否則視為標定失敗,需要重新環(huán)境標定;
6)6)雷達用于車輛大角度進入車道時,存在風險,建議引導車輛與道路行駛角度小于45°;
7)7)雷達的檢測范圍內(nèi)不宜放置影響目標檢測的可移動物體(如錐桶、鐵桿、廣告牌等),以免誤觸發(fā);
8)8)如出現(xiàn)探測不正常的情況,可在區(qū)域內(nèi)無障礙物的情況下重新標定雷達;
9)9)閘桿在落桿超過45%時,雷達對闖入的物體檢測會變得不靈敏;
10)10)在設置參數(shù)后需要驗證是否設置正確,采用行人緩慢、快速的進出檢測區(qū)域,實際檢測距離與設置距離是否一致,同時觀察雷達信號燈變化和閘桿動作。
■接線說明:
序號 |
線纜標識 |
顏色 |
說明 |
1 |
DC-IN |
紅 |
+12V電源正極。 |
2 |
GND |
黑 |
電源負極。 |
3 |
GND |
黑 |
組成物理按鍵。 |
4 |
Key |
灰 |
|
5 |
OPEN |
紫 |
地感。 |
6 |
PUBLIC |
黃 |
公共。 |
7 |
RS485-B |
橙 |
軟件調(diào)試接口。 |
8 |
RS485-A |
棕 |
技術參數(shù)
指 標 |
參 數(shù) |
指 標 |
參 數(shù) |
產(chǎn)品型號 |
TC-800 |
產(chǎn)品名稱 |
微波雷達探測器。 |
工作頻率 |
77GHz~81GHz |
在線調(diào)試 |
RS485通訊,使用軟件設置參數(shù)。 |
天線發(fā)射功率 |
12.5dbm |
車道寬度 |
0.2-8m自定義可調(diào)。 |
天線增益 |
10dbi |
防砸區(qū)域 |
橫向±0.5-1米(可調(diào))。 |
垂直視角 |
30° |
區(qū)分跟車距離 |
0.6米。 |
水平視角 |
120° |
車輛檢測概率 |
>99.99%。 |
距離精度 |
0.05米 |
行人檢測概率 |
>99%。 |
距離分辨率 |
0.05米 |
信號輸出 |
開關量。 |
刷新頻率 |
<50ms |
功耗 |
1.6W~1.8W。 |
工作電壓 |
DC 12V |
平均無故障時間 |
大于18000小時。 |
溫度范圍 |
-40℃~85℃ |
LED指示燈 |
設備上有兩個LED指示燈,其中一個接通電源后,紅燈常亮,另外一個檢測到目標后綠燈亮起,目標消失后綠燈熄滅。 |
濕度范圍 |
25℃相對濕度98% |
檢測目標 |
機動車、非機動車、行人。 |
防水等級 |
IP67 |
適應道閘類型 |
直桿道閘、非直桿道閘(柵欄道閘、廣告道閘、空降閘)。 |
重量 |
120g |
產(chǎn)品尺寸 |
105mm(L)×83(W)mm×22(H)mm。 |
產(chǎn)品檢測區(qū)域圖
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圖1--直桿檢測區(qū)域圖示 |
圖2--非直桿檢測區(qū)域圖示 |
暫無信息