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產品特性

■外觀新穎，色彩鮮艷，高雅靚麗，堅實牢固，從實際的角度并結合人體功能學設計。色彩鮮明的國際標準化外形，融入了交通安全規(guī)范，設計了不同于一般票箱的功能：增加指示燈、反光條，以防止開車速度過快或粗心引起刮箱、碰箱，具有較強的警示作用。

■設備經數控機床精密加工，機殼設有防水維修門，加上堅固不銹鋼鎖，牢固可靠。

■采用2.0mm冷扎鍍鋅鋼板密封制作，表面采用汽車氟炭烤漆工藝（防紫外線油漆），具有全天候防雨、防水、防塵、防銹、不褪色、不掉色功能（酸洗磷化處理），精工制作。

■優(yōu)良的防腐蝕性能

得益于極好的化學惰性，漆膜耐酸、堿、鹽等化學物質和多種化學溶劑，為基材提供保護屏障。極佳的耐化學品性（常溫下測試，10%硫酸、10%氫氧化鈉、10%氨水、甲笨浸泡14天，漆膜無變化）；耐鹽霧性：2000小時試驗，漆膜無變化；耐濕熱性：240小時試驗，漆膜無變化；良好的溫度適應性（-40℃～+100℃度正常使用，漆膜無變化）；耐凍融性：良好的耐凍融性（經20次凍融試驗不起泡、不剝落、無裂紋）。

■漆膜堅韌

表面硬度高、彈性好、耐沖擊、抗屈曲、耐磨性好。顯示出極佳的物理機械性能。

■免維護、自清潔

氟碳涂層具有優(yōu)異的耐洗刷性（洗刷12000次，漆膜無破損）、優(yōu)異的耐粘污性（耐粘污實驗，光澤下降率≤2 .3%）、良好的耐水性（288小時耐水性試驗，漆膜不起泡，不脫落）。氟碳涂層表面灰塵可通過雨水自潔，極好的疏水性，且斥油、極小的摩擦系數，不會粘塵結垢，防污性好。

■強附著性

在銅、鋁、鐵、不銹鋼等金屬，聚脂、聚氨脂、氯乙烯等塑料，玻璃，水泥，復合材料等表面都具有其優(yōu)良的附著力，顯示出宜附于任何材料的特性。

■超長耐候性

即耐老化性，經5000小時人工加速老化試驗，漆膜無粉化、無龜裂、無脫落、無銹蝕。超強的超長耐候性，不粉化、不褪色，使用壽命長達20年，具有比其他任何類漆料更為優(yōu)異的使用性能。

■模塊化的系統(tǒng)產品結構配置，標準接線座輸出，強弱電隔斷分離，多重系統(tǒng)保護功能，保障系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，安裝維護簡便，操作簡單，進出吐卡（或吞卡）與刷卡一氣呵成，低噪音，無污染。

■特有面板信號系統(tǒng)和背景夜光功能，面板上有背光狀態(tài)提示，美觀大方。多種亮燈裝飾，清晰提示各種工作狀態(tài)，例如：來車提醒、刷卡提示、道閘起落提示等。

■入口票箱帶自動取卡按鈕、刷卡面板和對講按鈕，與選配安裝的自動出卡機、感應卡讀卡器、對講設備和入口系統(tǒng)控制器連接后，出卡迅速、讀卡識別率高，并可與管理中心求助對講，方便車主與值班人員溝通。

■出口票箱可改裝自動收卡機，回收臨時用戶ID卡或IC卡。

■具有高效先進的管理模式，可帶車輛自動檢測功能，自動感應車輛，車到聲光提示臨時卡的發(fā)放，采用自動出卡機配合按鍵出卡，實現“一車吐一卡”、“非車入不吐卡”功能。

■可選配安裝LED中英文電子顯示屏和語音控制板。LED屏具有中英文雙語顯示功能，顯示內容豐富，可顯示歡迎信息、時間、日期、收費金額、實時車位數、車位滿、卡有效期等。語音控制板可對重要信息、操作向導和非法操作等做出語音提示，引導車主正確操作。

■票箱外型按多功能性的系統(tǒng)產品配置進行設計生產，內部空間體積大，采用模塊化的系統(tǒng)產品配置結構，內可選配安裝：票箱LED中英文電子顯示屏、出入口系統(tǒng)控制器、自動出卡機（或自動收卡機、條碼打印機）、感應卡讀卡器、車輛檢測器、語音控制板、對講設備和系統(tǒng)專用電源等組成出入口控制系統(tǒng)。

面板說明

1）LED顯示界面

LED面板上的條屏隨時顯示票箱的的運行狀態(tài)，一般吐卡票箱設定為3種狀態(tài)：（1）平時狀態(tài)（例如“歡迎光臨”），此狀態(tài)下的顯示內容可以根據用戶來自定義；（2）有車入場時，壓到票箱地感顯示“長期用戶請刷卡，臨時用戶請取卡”；（3）當票箱內的卡片取完時，屏幕會立即顯示“箱內無卡，請與管理員聯系”。

2）感應區(qū)

感應區(qū)即刷卡處，當停車場長期用戶進出通道時，可直接在票箱面板感應區(qū)進行刷卡，獲取進出場權限。平時通電顯示為藍色燈，刷卡時藍色燈會閃一下。

3）“取卡”按鈕

當車輛壓到票箱地感時，系統(tǒng)判斷有車輛需要進入后，LED電子屏幕上顯示為“長期用戶請刷卡，臨時用戶請取卡”，允許駕駛員取卡，駕駛員按票箱面板上的“取卡”按鈕，出卡機將吐出一張卡，當閘桿升起，車輛即可進入場內。車輛每次壓到地感時，只允許取一次卡。如果長時間未取卡，100秒后，卡自動收回。出卡機內吐出卡片的權限是臨時用戶權限，吐出卡時自動刷卡開閘。長期用戶則在感應區(qū)直接刷卡進入。

4）吐卡口或吞卡口

臨時用戶用來取卡或吞卡的卡口。如果是吞卡票箱，長期用戶刷卡起閘放行，臨時用戶則直接吞卡放行。

5）“對講”（或“通話”）按鈕

當駕駛員在票箱旁出現問題或出現故障時，可按住面板上“對講”按鈕，及時與管理員取得聯系。

6）音箱孔

此孔為語音控制板音箱出聲孔，票箱內的語音控制板直接接電腦聲卡的音頻口，在軟件中設置好聲音后，就可以有相應的聲音發(fā)出。例如，票箱地感繼電器信號接入控制器的某輸入口，再在軟件中設置此輸入口為入場通道地感輸入，那么當車壓到地感，就會有歡迎詞聲音輸出。

7）對講孔

票箱內對講機的對講孔。

8）各種狀態(tài)說明（紅黃綠燈）

紅燈表示禁止通行，黃燈表示等待狀態(tài)，綠燈表示允許通行。在票箱出廠時，通上220V交流電后，三個燈都處于不亮的狀態(tài)。票箱下面的接線端子接完紅黃綠燈控制線后，紅燈亮是道閘處于落桿的狀態(tài)，黃燈亮是車壓到票箱地感時，處于等待狀態(tài)，綠燈亮是道閘處于抬桿的狀態(tài)。

注意事項

1）在有鋪設地感的情況下，嚴禁自行車及三輪車在其上站立、行走。

2）操作時，須注意觀察LED電子顯示屏顯示情況及其票箱出卡、吞卡情況。在票箱吐卡、吞土、起落過程中，若無特殊情況，不應停止其運行。

3）請不要將任何物體塞入出卡機吐卡口，請不要將任何除合法卡以外物體塞入收卡機吞卡口。

4）安裝及布線必須依照建筑工程標準和電氣操作規(guī)程進行。

5）必須把電源線連接到有接地保護的插座上，禁止去掉電源線上的接地引線。