發(fā)布時(shí)間：2014-07-09 14:58:00 閱讀次數(shù)：1479
近幾年來(lái)，隨著交通事業(yè)的不斷發(fā)展，電子警察在公共交通領(lǐng)域發(fā)揮了不可替代的作用。而車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，則成了其中的利器之一。
電子警察抓拍技術(shù)解剖
電子警察系統(tǒng)采用視頻動(dòng)態(tài)檢測(cè)技術(shù)、視覺(jué)識(shí)別技術(shù)、計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)、通信技術(shù)及自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，利用高清晰CCD攝像機(jī)作為檢測(cè)傳感器，對(duì)動(dòng)態(tài)的交通視頻圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。
電子警察系統(tǒng)的核心技術(shù)是軟件技術(shù)，其中車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和視頻車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)是最關(guān)鍵的技術(shù)，硬件設(shè)備工控計(jì)算機(jī)、采集板卡、視頻攝像機(jī)都是非常成熟的技術(shù)，其中攝像機(jī)是硬件中最關(guān)鍵的設(shè)備。系統(tǒng)突破了大量的技術(shù)難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了高速車(chē)牌識(shí)別、復(fù)雜的視頻車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)。
視頻虛擬線(xiàn)圈，采用先進(jìn)的機(jī)器視覺(jué)技術(shù)，客戶(hù)只需通過(guò)鼠標(biāo)、鍵盤(pán)就可以輕易地設(shè)置檢測(cè)區(qū)域，并且具有良好的效果。虛擬線(xiàn)圈的技術(shù)難點(diǎn)是不斷變化的背景、不同的光照條件、行人和自行車(chē)等干擾移動(dòng)物體等等，在漫長(zhǎng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，研發(fā)人員嘗試了車(chē)寬觸發(fā)算法、車(chē)燈觸發(fā)算法、車(chē)牌觸發(fā)算法、背景差異觸發(fā)算法、光流場(chǎng)觸發(fā)算法等各種檢測(cè)技術(shù)，通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)在充分了解各個(gè)算法的優(yōu)缺點(diǎn)后，又開(kāi)發(fā)和研究了多種去除陰影的算法。正是這樣的積累，視頻虛擬線(xiàn)圈已經(jīng)產(chǎn)品化。
車(chē)牌識(shí)別作為交通監(jiān)控的核心技術(shù)，應(yīng)用在多項(xiàng)子系統(tǒng)中。采用先進(jìn)的模糊圖像處理技術(shù)，通過(guò)程序能很好的實(shí)現(xiàn)對(duì)于車(chē)牌的整體傾斜、車(chē)牌的文字傾斜、車(chē)牌的污損和模糊等的處理，將人眼都很難辨別的車(chē)牌號(hào)識(shí)別出來(lái)。車(chē)牌識(shí)別的流程可分為車(chē)牌定位、車(chē)牌預(yù)處理、字符分割和字符識(shí)別四個(gè)步驟。其中車(chē)牌識(shí)別是最為核心和存在挑戰(zhàn)的一項(xiàng)，車(chē)牌識(shí)別的技術(shù)難點(diǎn)：臟污、破損、扭曲的車(chē)牌存在，造成車(chē)牌定位和字符分割的難度；中國(guó)省份眾多，形相近的漢字很多，再加之受分辨率的制約，每個(gè)字符的信息量很小造成字符識(shí)別部分的難度；車(chē)牌光照不均勻、車(chē)牌反光、車(chē)牌逆光等自然因素，給車(chē)牌識(shí)別以很大的難度。
關(guān)于電子警察有無(wú)抓拍，行業(yè)人士提醒幾點(diǎn)，如下：
1）電子眼采用感應(yīng)線(xiàn)來(lái)感應(yīng)路面上的汽車(chē)傳來(lái)的壓力，通過(guò)傳感器將信號(hào)采集到中央處理器，送寄存器暫存（該數(shù)據(jù)在一個(gè)紅燈周期內(nèi)有效）。
2）在同一個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)（紅燈周期內(nèi)），如果同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào)，即視為“有效”，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是如果當(dāng)時(shí)紅燈，你的頭輪子過(guò)線(xiàn)了，而后輪子沒(méi)出線(xiàn)，則只產(chǎn)生了一個(gè)脈沖，在沒(méi)有連續(xù)的兩個(gè)脈沖時(shí)，不拍照。
3）有些情況是：有的人開(kāi)車(chē)前輪越過(guò)線(xiàn)了，怕被拍到，于是他又倒一下車(chē)，回到線(xiàn)內(nèi)，結(jié)果還是被照了，什么原因？就是因?yàn)橐磺耙缓蟮?，產(chǎn)生了“一對(duì)”脈沖信號(hào)（這一對(duì)脈沖是在同一個(gè)紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生的）。
4）黃燈亮?xí)r，拍照系統(tǒng)延時(shí)2s后啟動(dòng)；紅燈亮?xí)r，系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng)；綠燈將要亮?xí)r，提前2s關(guān)閉系統(tǒng)，主要是為了防止誤拍。所以很多出租車(chē)司機(jī)都知道，差不多就可以走了，一樣沒(méi)事就這個(gè)道理。但是建議大家不這樣做，因?yàn)闀r(shí)機(jī)比較難把握。